Decisioni Direzione Gara
Bahrain
Direzione Gara contesta Gianluca Di Prinzio – Gara Sprint e Normale
“La Direzione Gara contesta che il pilota ha partecipato ad entrambe le gare (e anche in prequalifica ) senza Ptracker acceso, si può controllare dalle classifiche. Tale mancanza impedisce di controllare, oltre alla benzina usata e il cambio mescola, l’andamento della gara ai giudici. Per tale mancanza (mai accaduta fino ad ora) si applicherebbe la perdita totale dei punti conquistati in gara ma, essendo il primo appuntamento, verrà attribuito un “Cartellino Giallo”. La presente contestazione non può essere appellata. Ricordiamo che con un altro cartellino giallo (2 totali = rosso) verrano azzerati i punti della gara in cui verrà applicato.“
Decisione finale: Cartellino Giallo
Una sola gara annullata per penalità può essere inclusa negli scarti obbligatori.
Gianluca Di Quinzio contesta Simone Proserpio – Minuto 1:00:09
“Mi tampona all’ultima curva dell’ultimo giro mandandomi in spin con conseguente perdita di due posizioni. “
Valutazione dei Giudici:
“Il tamponamento è indubbio aggravato anche dal momento, ultima curva, ultimo giro e sarebbe da sanzionare con cartellino rosso. A seguito dell’incidente Di Quinzio perde 2 posizioni. Bisogna però evidenziare che il pilota Proserpio dopo il contatto alza il piede per aspettare Di Quinzio. La responsabilità è indubbia ma il comportamento sportivo anche, per cui si assegna a Proserpio un cartellino giallo. Ricordiamo che con un altro cartellino giallo (2 totali = rosso) verrano azzerati i punti della gara in cui verrà applicato.“
Decisione finale: Cartellino Giallo
Una sola gara annullata per penalità può essere inclusa negli scarti obbligatori.